5 điều cần biết về nước làm mát động cơ trong mùa hè

Bước vào mùa hè, các bác tài càng cần chú ý hơn đến nước làm mát động cơ ô tô để tránh hiện tượng quá nhiệt gây hư hại nặng cho xe. Dưới đây là 5 điều quan trọng bạn nên biết để bảo vệ xe trong mùa nắng nóng.

1. Nước làm mát cho xe ô tô là gì?

Nước làm mát là dung dịch chuyên dụng giúp giải nhiệt cho động cơ, giữ cho nhiệt độ hoạt động luôn ổn định. Nếu để bình nước làm mát cạn, động cơ rất dễ bị quá nhiệt, gây hư hỏng nặng hoặc thậm chí đứng máy.

2. Có nên dùng nước lã thay thế nước làm mát?

Không nên. Nước lã chứa nhiều khoáng chất, tạp chất và cặn vôi có thể gây ăn mòn két nước, tắc nghẽn đường ống hoặc làm giảm tuổi thọ động cơ. Trong trường hợp khẩn cấp, có thể dùng tạm nước lọc tinh khiết, nhưng cần thay lại nước làm mát chuẩn càng sớm càng tốt.

3. Làm gì khi xe báo quá nhiệt?

• Giữ bình tĩnh, tấp xe vào lề đường an toàn.
• Tắt máy nhưng để chìa khóa ở chế độ “bật”.
• Mở nắp capo khi đã nguội, tránh bị bỏng.
• Dùng khăn kiểm tra ống tản nhiệt – nếu còn nóng và cứng thì không mở két nước vội.
• Khi nguội, mở nắp két nước, kiểm tra và châm thêm nước làm mát nếu cần.
• Khởi động lại xe, theo dõi kim nhiệt độ. Nếu vẫn báo đỏ, chờ thêm 15 phút rồi khởi động lại. Nếu không tiến triển, nên gọi cứu hộ.

4. Bao lâu nên thay nước làm mát?

Theo khuyến nghị, cứ sau 40.000 – 50.000 km hoặc mỗi 2 – 3 năm, bạn nên vệ sinh két nước và thay nước làm mát mới. Với xe thường xuyên chạy đường dài, chở nặng hoặc đi trong nắng nóng, nên kiểm tra nước làm mát định kỳ mỗi tháng.

Mẹo nhỏ:

Không chỉ châm thêm, hãy xả hết nước cũ và súc rửa hệ thống trước khi thay mới để đảm bảo hiệu quả làm mát tối ưu.

5. Cách chọn nước làm mát phù hợp

Trên thị trường có 3 loại nước làm mát chính, phân biệt theo màu sắc:

• Màu xanh: chứa silicate, thường dùng cho xe đời cũ.
• Màu đỏ: công nghệ OAT, tuổi thọ cao, thích hợp xe đời mới.
• Màu hồng: hybrid (HOAT), kết hợp ưu điểm của 2 loại trên.

Lưu ý: Không pha trộn các loại nước làm mát khác màu để tránh phản ứng hóa học gây hại cho hệ thống làm mát. Hãy tham khảo hướng dẫn từ nhà sản xuất hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

👉 Gợi ý thêm:

Bạn có thể sử dụng phụ gia nước làm mát dạng bổ sung để hỗ trợ tăng khả năng chống ăn mòn, chống sôi, bảo vệ động cơ tốt hơn – đặc biệt hữu ích khi xe thường xuyên chạy xa hoặc đi đường dốc, đèo.

Kết luận

Vào mùa hè, đừng quên kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống làm mát thường xuyên. Sử dụng đúng loại nước làm mát, thay đúng chu kỳ và xử lý kịp thời khi động cơ báo nóng là cách đơn giản nhưng rất hiệu quả để bảo vệ “trái tim” chiếc xe của bạn.

Bạn muốn tìm hiểu về phụ gia nước làm mát bổ sung? Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn chi tiết!