Chia sẻ kiến thức
Chi phí bảo dưỡng xe tải: Cách giảm 20–30% bằng giải pháp tối ưu đốt cháy
19
Th7
Th7
Tại sao chi phí bảo dưỡng xe tải ngày càng tăng?
Trong quá trình vận hành, động cơ diesel xe tải thường gặp hiện tượng đốt không triệt để, gây ra các vấn đề như:
- Đọng cặn than trên piston, xilanh, làm tăng ma sát, mài mòn nhanh.
- Kim phun bị bám cặn, phun không đều, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
- Turbo hoạt động giảm hiệu suất do cặn bẩn bám cánh tuốc bin.
Khi các chi tiết này xuống cấp, chủ xe buộc phải thay thế với chi phí rất lớn, dẫn đến tổng chi phí bảo dưỡng tăng cao.
So sánh chi phí thay thế khi đốt không hết nhiên liệu
Dưới đây là bảng ước tính chi phí thay mới các chi tiết khi động cơ không được tối ưu đốt cháy:
| Hạng mục | Chi phí tham khảo (VNĐ) | Nguyên nhân |
|---|---|---|
| Piston & Xilanh | 30–45 triệu | Cặn bẩn, dùn trượt, mòn cổ góp |
| Kim phun nhiên liệu | 5–8 triệu/chiếc | Phun kém, hao hụt nhiên liệu |
| Turbo tăng áp | 25–35 triệu | Cặn than bám cánh, giảm áp suất |
| Bộ gioăng & biền | 3–5 triệu | Tuột áp, rò rỉ dầu |
| Tổng chi phí | 63–93 triệu |
Giải pháp tối ưu đốt cháy: Mr.Rocket
Mr.Rocket – phụ gia tiết kiệm nhiên liệu được cấp bằng sáng chế Nhật Bản – giúp:
- Tiết kiệm nhiên liệu 6,7% trong 1 năm sử dụng.
- Ổn định nhiệt độ, giảm ồn, kéo dài tuổi thọ động cơ.
- Chống oxy hóa, trung hòa điện tích, ngăn hình thành cặn bẩn.
Kết luận
Đầu tư thêm vài trăm nghìn mỗi tháng với Mr.Rocket mang lại lợi ích dài hạn vượt trội:
- Giảm chi phí thay thế phụ tùng đắt giá.
- Tăng tuổi thọ động cơ, hạn chế dừng máy giữa đường.
- Tiết kiệm nhiên liệu, cải thiện hiệu suất vận tải.
Tìm hiểu thêm về Mr.Rocket và liên hệ tư vấn ngay hôm nay!
