Tầm quan trọng của nước làm mát trong bảo dưỡng ô tô

Đúng như tên gọi, nước làm mát ô tô có chức năng “giải nhiệt” cho động cơ, làm mát máy, giúp xe vận hành mượt mà hơn. Cụ thể hơn, nước làm mát sẽ giúp ngăn chặn các tình trạng động cơ bị quá nhiệt trong thời tiết nóng và đóng băng trong điều kiện cực lạnh.

Ngoài ra, dung dịch này còn có khả năng chống rỉ, chống ăn mòn với những bộ phận mà nó đi qua như két nước, máy sưởi và máy bơm.

Các loại nước làm mát ô tô phổ biến

Hầu hết các hãng xe hiện nay chưa thống nhất một loại nước làm mát dùng chung mà mỗi hãng sẽ sản xuất loại riêng cho sản phẩm của mình. Tuy nhiên, có thể phân loại nước làm mát ô tô thành 3 nhóm chính theo công nghệ sản xuất và màu sắc.

IAT màu xanh (Green)

Loại nước làm mát ô tô này được sản xuất theo công nghệ Inorganic Acid Technology (IAT), thường được dùng trên các xe đời cũ (trước năm 1996). Tuy nhiên, xe đời mới vẫn có thể dùng nếu súc bình sạch trước khi thay mới hoàn toàn.

IAT giúp bảo vệ các bộ phận bằng đồng và nhôm, chống ăn mòn và rỉ sét hiệu quả trong khoảng 2-3 năm hoặc 24.000 dặm.

OAT màu cam (Orange)

OAT (Organic Acid Technology) là loại nước làm mát ô tô có màu cam, được tạo thành từ các axit hữu cơ và không chứa nitrat. Do đó, không nên trộn OAT với các chất chống đông khác vì sẽ làm giảm hiệu quả làm mát.

Với tuổi thọ cao, OAT có thể bảo vệ động cơ sau hàng trăm nghìn dặm vận hành và còn được gọi là “long life coolant”.

HOAT tổng hợp

HOAT là sự kết hợp của công nghệ IAT và OAT, vừa có khả năng chống mòn hiệu quả vừa có độ bền cao. Thường có màu vàng, HOAT là loại nước làm mát ô tô tổng hợp phù hợp với nhiều dòng xe hiện đại.

Một lần thay nước làm mát HOAT có thể sử dụng cho xe chạy đến 150.000 dặm hoặc 5 năm.

Khi nào nên thay nước làm mát ô tô và thay thế ra sao?

Thời điểm thích hợp để thay nước làm mát phụ thuộc vào đồng hồ nhiệt độ trên xe. Nếu kim chỉ gần mức H (Hot), nghĩa là hệ thống làm mát đang có vấn đề hoặc cần thay thế nước làm mát.

Thông thường, chủ xe nên thay nước làm mát sau mỗi 40.000 – 50.000 km. Tuy nhiên, nếu xe thường xuyên vận hành trong điều kiện khắc nghiệt (nắng nóng, bụi bẩn…), nên thay sớm hơn.

Hướng dẫn thay nước làm mát ô tô tại nhà

• Chỉ thay nước làm mát khi động cơ đã hoàn toàn nguội và xe đỗ trên bề mặt phẳng.
• Không đổ vượt quá vạch hiển thị mức tối đa trên bình giãn nở.
• Đảm bảo nắp bình được thay đúng cách và siết chặt sau khi thay xong.

Kết luận

Việc hết nước làm mát có thể gây hỏng động cơ nghiêm trọng, thậm chí tốn chi phí sửa chữa lớn hơn cả việc mua xe mới. Vì vậy, hãy luôn chú ý theo dõi và thay thế nước làm mát ô tô định kỳ để đảm bảo xe hoạt động bền bỉ, tiết kiệm và an toàn.